Monterrey

HORARIOS

El metro de Monterrey circula de 5:00 a 24:00, con trenes cada 3,5 minutos durante las horas punta.

TARIFAS (en pesos)

Sencillo - 4,00 (con Metrobús 5,00)
2 Viajes - 7,80
4 Viajes - 15,00
6 Viajes - 21,00
7 Viajes - 24,00

EL METRO

Monterrey es la capital del estado mexicano de Nuevo León y tiene 4 millones de habitantes. En los años 80 se adjudicó a un consorcio liderado por Siemens la construcción de una red de metro para Monterrey. El sistema es similar al Tren Urbano de Guadalajara, aunque el metro de Monterrey es totalmente segregado de otro tráfico, parcialmente subterráneo y parcialmente elevado.

La línea 1 fue inaugurada en 1991 y cruza el centro de este a oeste y continúa hacia los distritos del noroeste de la ciudad. Circula por una estructura elevada entre Exposición en Guadalupe hasta San Bernabé. La longitud total de la línea es de 18,5 km y tiene 19 estaciones. En la estación de Cuauhtémoc tiene correspondencia con la línea 2. Un viaje por toda la línea dura 27 minutos.

La línea 2 (General Anaya - General Zaragoza) abrió en 1994 y tiene una longitud de 4,5 km con seis estaciones. Se construyó con máquinas tuneladoras a 17 m de profundidad siguiendo un eje norte - sur. Cuando esté totalmente acabada tendrá una longitud de 24 km.

Todas las estaciones y los trenes están equipados con aire acondicionado, algunas estaciones de la línea 2 tienen escaleras mecánicas. Como en Ciudad de México, las estaciones se pueden identificar también con símbolos. El metro es explotado por la empresa Metrorrey.


FUENTE: UrbanRail.Net (R. Schwandl), Amadeus Global Travel Distribution

Guadalajara

HORARIOS

El metro de Guadalajara circula de 6:00 a 23:00, con trenes cada 5 minutos durante las horas punta y cada 10 minutos durante el resto del día.

TARIFAS

1 ficha para un viaje vale 4,50 pesos.

- Los precios pueden variar sin previo aviso. -

EL METRO

Guadalajara es la segunda ciudad de México y la capital del estado de Jalisco en el centro del país. Debido al creciente número de atascos de tráfico resultó inevitable construir un sistema de transporte masivo eficaz. En lugar de un metro pesado como el de Ciudad de México se empezó a desarrollar una red de metro ligero que discurre en subterráneo en su mayor parte.

En 1989 se inauguró la primera línea que discurre a lo largo de la Avenida del Federalismo, una amplia avenida construida durante los años 70 a través del centro histórico. Actualmente la red consta de dos líneas, la Línea 1 de norte a sur y la Línea 2 de este a oeste, aunque de ésta sólo el tramo este se encuentra en servicio. Mientras la Línea 1 (15,5 km - 7 estaciones subterráneas y 12 en superficie) discurre en parte por la superficie en una plataforma reservada y algunos pasos a nivel en la avenida Colón, la Línea 2 (8,5 km - 10 estaciones, 1994) es totalmente subterránea y por lo tanto completamente segregada del tráfico rodado. Todas las estaciones de la Línea 1 se han reformado recientemente para aumentar la seguridad de los pasajeros. En la estación de correspondencia de Juárez se integró una galería de arte en el conjunto de la estación.

El metro de Guadalajara es explotado por SITEUR y transporta unos 50 millones de pasajeros al año. Durante las horas punta hay 20 trenes en servicio, 12 en la Línea 1 y ocho en la Línea 2. En la Línea 1 las los andenes sólo sirven para trenes de cuatro coches (60 m), pero en la Línea 2 están preparados para trenes de diez coches (148 m). Aunque sólo tiene la mitad de longitud, la Línea 2 transporta casi el mismo número de pasajeros como la Línea 1. Un viaje en la Línea 1 dura 30 minutos y en la Línea 2 quince minutos.


FUENTE: UrbanRail.Net (R. Schwandl), Amadeus Global Travel Distribution